世界玖玖：圖謀把控國際自由行入口丨TBO深度

　　原標題：《世界玖玖：圖謀把控國際自由行入口 或協同“眾信戰車”發力C端 》

　　作者：彭涵 程拓

　　9月9日，世界玖玖COO馮娜告訴TBO(旅游商業觀察)，他們即將公布一個很“勁爆”的東西。五天后，《2015國慶出境游行前大數據報告》在多個媒體平臺發布。在這份報告中，世界玖玖預測了十一期間國際自由行“最In”的地區，用曲線描繪了游客對多個目的地的關注度變化。

　　預測未來，任何時候看起來都像一場豪賭。作為一家成立于2014年的公司，世界玖玖似乎希望通過這種方式，迅速樹立起在旅游大數據處理上的聲望。

　　這家以國際機票B2B起家的公司，意愿上傾向于提升供應鏈的效率、圖謀更廣闊的商業前景，而不僅僅是拿到好資源“倒一手”。依然是賺取價差的商業模式，但世界玖玖認為數據挖掘帶來的價值，才剛剛顯露冰山一角。

　　跑道生意的新玩法：工廠+聯盟

　　顯然，“預言家”世界玖玖不想再低調下去了。

　　據馮娜介紹，《報告》得出結論依據的是“8月1日至9月13日，日均700萬次、總量3億次的海外機票搜索，以及日均20萬次、總量800萬次的預訂”。這些數據，都沉淀在世界玖玖的出境自由行云平臺中。

　　“他們出來還不到一年，交易量已經做到很大。非常耀眼。”國際機票業者余維堯(化名)告訴TBO，這是“圈內承認的”。

　　日前，世界玖玖宣布成為中國交易量最大的國際機票供應商：月平均交易額2.5億元，月均交易人次將近10萬人。馮娜告訴TBO，他們的國際酒店也已經起步，目前占到整體業務的10%。

　　“我們是通過整合海外GDS(全球分銷系統)和大型供應商，將傳統的碎片化資源根據渠道進行標準化加工;形成從查詢、預訂、返回到訂單的完整的自動化產業鏈。”馮娜說道，“國際機票只是一個流量入口，幫助世界玖玖切入出境自由行在線運營。”

　　世界玖玖的上游是GDS以及對接GDS的境外機票、酒店等自由行核心資源，下游是攜程、去哪兒等線上分銷平臺和眾信旅游等旅行社。在馮娜的描述中，這家公司把自己定義為“工廠”：接入全球不同體系的自由行產品，經世界玖玖“加工”進行標準化改裝、傳送到國內分銷商手中。

　　簡而言之，就是以技術擊穿海外與國內自由行資源的對接壁壘，世界玖玖要解決的問題有：復雜的運價體系、全天候的業務對接或者不同的語言系統等等。在技術層面，這是一個相當大的工程——直連Abacus、Amadeus、 Sabre等GDS，并與多家廉價航空官網、40家以上大型海外供應商建立全球自動化服務體系。

　　余維堯告訴TBO，據他觀察，世界玖玖這半年來是在集中解決分發問題。“選擇什么渠道、用哪種方式、以什么樣的價格，分發到到哪里去。他們因此獲得了很好的銷售額。”

　　而國際機票的迅速起量，帶動了世界玖玖其他產品線的布局。據馮娜介紹，國際機票、酒店的工廠系統成型后，世界玖玖將打造一個聯盟：海外門票、Wifi、租車等目的地碎片化產品的供應商，可以與世界玖玖分享機票酒店帶來的流量。

　　“我們要做的是聯盟不是平臺。”馮娜向TBO強調，他們更想打造一個生態圈。事實上，推出《2015國慶出境游行前大數據報告》，之于世界玖玖就像是一種鋒芒初露。

　　馮娜表示，基于渠道提交的搜索量以及最后的成交量，世界玖玖積累了海量數據、形成了完整的客戶需求分析體系——這有助于描繪用戶畫像、精準地給予相應產品推薦。由此，世界玖玖可以與供應商共建出境自由行的服務體系。“世界玖玖有自營的機酒產品，也有聯盟成員提供的行中服務。”

　　這家公司的野心是在B端把控國際機票+酒店這一出境入口，然后以精準的流量分發與大批海外供應商組成利益共同體，全面升級傳統批發商的操作模式。

　　眾信“資本+資源”戰車的支持

　　這一波浪潮正在加速，盡管資本市場已經凜冬將至。但世界玖玖仍啟動了B輪融資，今年5月這家公司剛剛宣布獲得來自眾信旅游的A輪融資。一位不愿具名的投資人告訴TBO，今年的旅游投資注定是“B的大年，C的小年”。

　　但是，世界玖玖的模式可以復制嗎?

　　世界玖玖于外界的第一次重要亮相，是在獲得眾信A輪投資的新聞發布會。觀察者也因此認為，將眾信的戰略布局與世界玖玖合在一處，更容易看出這家公司的端倪。

　　“眾信這兩年一直在做境外的直采，比如收購目的地地接社、車隊公司等;再與澳洲、英國的一些公司進行資本層面的深度合作，拿到一些優質資源。”余維堯告訴TBO，“他們需要一個線上B2B平臺把資源消化掉、并牢牢控住。”

　　馮娜坦言眾信給予了世界玖玖很大的支持，尤其是初期資源采購時的“刷臉”。“如果完全是一家新公司，肯定很難敲開海外供應商的大門。”馮娜表示，“但做到現在，合作伙伴對我們的技術已經產生足夠的信任，認可了世界玖玖的品牌。”

　　馮娜舉了個例子來說明這一問題：10月28日，美國Sabre宣布與世界玖玖達成長期的技術和內容合作協議，將為世界玖玖定制旅游購物平臺。“十年了，境外GSD都沒有真正進入中國。這次合作的意義是很深遠的。”

　　無論怎樣，特殊的投資人背景讓世界玖玖具備極強的資源整合能力;而迅速提升的交易量，也讓這家公司有了后續與供應商議價的空間。“優勢資源+強勢資本”推進的高舉高打，讓世界玖玖快速迎來了爆發期。

　　馮娜告訴TBO，世界玖玖整體尚未盈利，但近期已經做到單月把賬打平。世界玖玖要加大對DT(數據處理技術)的投入，因為這是未來維系聯盟的基礎。

　　值得注意的是，這個生意已經悄然涌入了眾多競爭者。

　　36氪記者羅丹陽曾經撰稿指出：攜程最早和 ATPCO 等各大 GDS 達成了戰略合作開發自己的系統，但僅在攜程的體系內使用，具有排他性;阿里旅行是通過收購早年接入這塊業務的阿斯蘭完成布局;而去哪兒剛剛和 ATPCO 達成合作，開發工作剛剛起步。

　　一位不具名的業者告訴TBO，世界玖玖的商業模式設想尚屬早期——盡管交易流水已經很耀眼，但這場戰局的結果依然撲朔迷離。同時，有志于此的公司之間互補資源、相互借鑒也可能發生。其中不乏會出現潛在的合作機會：無論是資源層面還是資本層面。

　　事實上，一切與出境自由行產品有關的C端公司——無論是轉型的旅行社，還是剛拿了幾輪融資的創業公司——可能都需要這種跑道。2014年C端公司融資的瘋狂，很自然地讓今年的供應鏈創新走上前臺。

　　2B到2C：只差一個轉身

　　在單純的B2B之外，世界玖玖有潛力選擇一種更刺激的可能性：未來在C端發力。

　　這并不是毫無依據的判斷。世界玖玖提供的數據顯示，其50%的營收來自在去哪兒網、淘寶開設的店鋪，相當于世界玖玖50% 的營收是來自C端用戶。

　　“我們現在也還在考慮。世界玖玖并非說想顛覆誰，只是覺得我們打造了一個這么優質的產品體系，為什么不在C端也做個出口呢?水到渠成的事兒。”馮娜認為，當海量的數據與成熟的DT能力結合，那么“非常到位非常精準”貼合消費者的營銷就成為了可能。

　　“如果真的要做，我們肯定要一炮而紅。”

　　另一方面，如果從眾信整體的發展與布局來看，在線預訂渠道的欠缺令眾信存在短板，眾信2013年年報顯示，其當年通過網站及呼叫中心等線上銷售渠道實現營業額1.8 億元，占總收入比例約為6%，在線銷售的比例不高。

　　盡管眾信在去年年底入股悠哉，試圖彌補在線預訂的短板，但經過近一年的觀察，外界仍很難看出悠哉對眾信在線預訂渠道有何提升。

　　而攜程入股去哪兒網之后，將在在線旅游流量上占據霸主地位，一年前眾信向悠哉提供的不超過6000萬元的委托貸款，在這場競爭中不值一哂，而眾信對于悠哉也并沒有新的注資動作。

　　以此來看，放棄悠哉轉推世界玖玖，不僅可以令眾信在供應鏈體系中獲得優勢，也可以避免悠哉以燒錢的方式，在明年休閑旅游大戰中與渠道巨頭陷入血拼。同時，借力打力，利用世界玖玖的優質產品，間接在渠道大戰中獲得更多C端用戶與品牌知名度。

　　這會不會是眾信的選擇?很難確定。而世界玖玖對此也不予置評。